Tagebuch der Miss Sophie

Mittwoch, der 31. August 2022

Am nächsten Morgen bin ich zeitig wach, dem großen 
vorhanglosen Fenster sei Dank, mache mich auf zum 
Busbahnhof, wo ich noch meinen 50-kg-Rucksack aus 
der Automatengarage befreien muss, finde auch mein 
richtiges Busgate, wo an der digitalen Anzeigetafel 
für 09:05 ein Bus nach Engure angekündigt ist und mein 
Bus nach Engure für 09:20, was mich etwas verdutzt, 
dass zwei Busse so kurz hintereinander zu der gleichen 
Station fahren sollen - aber so ist es nun mal. Alle 
dort stehenden steigen in den Bus, die Tür bleibt 
offen, die Leuchtziffern der digitalen Uhr laufen 
fröhlich weiter; 09:10, 09:13, die Tür bleibt weiter 
offen, aber es steigt keiner ein, 09:15 .... und 
langsam dämmert es mir, dass das mein Bus zu sein 
scheint: ich sehe von meiner Bank auf, zeige dem 
Fahrer mein Ticket, ob das der richtige Bus sei, 
er nickt, will schon die Tür zumachen  aber ich 
hebe abwehrend die Hände, mein Gepäck ist noch 
draußen auf der Bank. Ich schleppe meinen 
50-kg-Rucksack in die Bustür, kauf kriege ich 
ihn die Stufen hoch, meinen kleinen Tagesrucksack 
habe ich mir schon umgehängt, kaum bin ich drin, 
geht schon die Tür hinter mir zu und der Diesel 
fängt an zu brummen.
Das war knapp.

Zwei Stunden später bin ich in Engure und etwas 
später auf miss-sophie.

An Bord ist alles ok.

Diesel in der Bilge vorne nur ein Tropfen, 
aber im Sumpfloch leider wieder mehrere Liter.

Dafür springt der Dieselmotor schon bei der 
ersten Umdrehung an - prima.

Ich nehme mir einen Notizzettel und notiere, 
was die nächsten Tage zu machen ist:

- Lebensmittel einkaufen

- Vorleinen etwas Länge geben, dafür 
die Achterleine zur Boje strammer.

- Wassertank ausbauen, angesammelten 
Diesel am Grund ausschöpfen und die kleine 
Niroschraube finden, weswegen ich ihn überhaupt 
nur ausbauen muss: die war mit im Frühjahr 
da reingefallen und der Gedanke, dass sie 
nun zwischen stählerner Kielwand und dem 
Niro-Wassertank allmählich zerrieben wird 
und entsprechende Spuren an Beidem hinterlassen 
wird, trieben mich dazu, den Tank ausbauen 
zu müssen.

- neue Lazyjacks einscheren 

- GPS-Antenne neue Kabelpolung probieren

- Bugeinstiegsleiter neu montieren

- Unter dem Motor in der Bilge hatte 
ich eine kleines 10-mm-lange gelb lackierte 
(der Motorfarbe von vetus) vorne spitz 
zulaufende Metallschräubchen gefunden - 
den ganze Motor abgesucht, wo sie wohl 
hingehören könne und nichts gefunden, 
soweit dies für mich möglich war, denn die 
Seitenteile kann ich nicht einsehen, der Motor 
steht zu dich an den Wänden des Motorraumes. 
Da muss ich wohl eine email an die Firma 
schreiben mit Foto der Schraube und 
Frage, ob die mir sagen können, wo die wohl 
hingehört. 

Ich lüfte, mach ein bisschen sauber, 
gehe die noch vorhandenen und jetzt neu 
mitgebrachten Lebensmittel durch, koche, 
Tee, ordne meine mitgebrachten Klamotten 
ein, gehe zum Einkaufen in den 300 Meter 
entfernten kleinen Supermarkt und machte mir 
schon am frühen Nachmittag ein richtiges 
Essen, denn ich habe seit Montag nicht 
mehr etwas warmes gegessen.
Wetter ist super, aber saukalt, Nachts 
geht es auf 10 Grad runter. 
Aber tagsüber gemischtes Hochdruckwetter: 
kleine cumulus, dann wieder gewaltige 
cumulusberge, dazwischen Sonne, ab und 
zu ein kleiner Schauer, nie sehr lang und 
nie sehr kräftig, dann wieder blauer Himmel 
und weiße cumulus.