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Miss-Sophie muss leider verkauft werden

Miss-Sophie muss leider verkauft werden

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Published on Mai 5th, 2026 @ 13:17:00 , using 364 words,
Miss-Sophie muss leider verkauft werden
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Miss-Sophie muss leider verkauft werden
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Miss-Sophie muss leider verkauft werden
Miss-Sophie muss leider verkauft werden
Miss-Sophie muss leider verkauft werden
Miss-Sophie muss leider verkauft werden
Miss-Sophie muss leider verkauft werden

Nach 35 Jahren Segeln mit Miss-Sophie muss ich mich leider von ihr verabschieden, weil ein kleiner kurzer Schlaganfall die mentale Steuerung meines linkes Beines derart beschädigt hat, dass ein verantwortungsvolles Handeln an Bord nicht mehr geleistet werden kann.

Liegeplatz ist Wolgast. Hier kann sie besichtigt werden.

Bei wirklichem Interesse werden wir uns über den Preis sicher einigen.

1972 gebaut von der holländische Werft  Bouw van Wijk
WIBO 860 - als Stahl-Kasko gekauft von meinem Vorgänger

Innenausbau vom Tischler in Mahagonie + Fichte

Heckverlängerung von judel&vrolijk Bremerhaven auf die Länge von 895

mit Bugsprit wegen neuer 10-m-Mast 960

Breite 260 Tiefgang 140 - ca 5 T

VETUS 28 PS von 2009 / 1500 Umdrehungen 1,5 L / Std

insg 700 Std gelaufen


Diesel 70 L / Wasser 90 Liter / Beide Tanks im Kiel

+ 1,5 T Bleiballast

2 x 25 Liter Reservewassertanks

Kleine Rettungsinsel

Segel:
SWF 10 qm / Fock 20 qm / Genua 25 qm

Fock 2 17 qm / Groß 18 qm / Sturmfock 4 qm 

Trysegel 2,5 qm neu / Blister 40 qm

40 m Schlepptrosse

Treibanker mit 60 m Leine

2 Achterleinen und 2 Bugleinen jeweils mit Ruckdämpfer

5 Fender / diverse Ersatzleinen

holland windvane Windsteuerungsanlage

Zwei 60-Amp Batterien:  Starterbatterie + Verbraucherbatterie

Zwei Bilgepumpen:

eine elektrische automatische Bilgepunmpe

eine Bilge-Handpumpe vom Cockpit aus

10 kg Bügelanker am Bugsprit

30 m Kette 6 mm vorne im Kettenkasten
30 m Kette Reserve 5 mm
40 m Ankertrosse
Reitgewicht

Spüle mit elektr Wasserpumpe + Handpumpe
2-flamminger Gaskocher / 10 kg. / Gasflasche in separatem Gasflaschenschap im Cockpit - keine Verbindung zur Kajüte

Vorne Doppelkoje
Davor Sanitärraum mit Pump-WC und gegenüber Wäscheschrank

Kajüte mit großem Tisch + dreiseitiger Polsterbank, absenkbar zur Doppelliege

Lotsenkoje

vor der Lotsenkoje Navigationstisch für Sportboot-Seekarten (ausziehbar bis 1 m Breite für Arbeiten am Laptop) / darunter Staufläche für ca. 20 Sportboot-Seekartensätze

Navigationsgeräte:
nasa Echolot / Standart HORIZON GX2100E Seefunk + passives AIS / nasa navtex 2.0 Wetterempfänger / GPS Karten-Plotter EAGLE IntelliMap mit Karten gesamte Ostsee und Nordsee / Apelco GPS / Fachbücher / Seehandbücher Ostsee

Papier: 80 Seekarten Ostsee / Nordsee bis holländische Inseln


Innen LED Beleuchtung

Bug + Hecklicht LED

Sehr helles weißes Rundumlicht an Mastspitze LED

gelber Not-Blitz am Masttop

ganze Schiff mit 1 cm dicken Styropor isoliert

Motorraum vollständig Schallisoliert

Windgenerator Sunset WG 504 12 V

2 Sonnenkollektoren für Reling vor Anker oder Hafen/segeln

Alle Fenster 10 mm Macrolon verschraubt

Cockpitpersenning

Großsegelpersenning + Lazyjacks

Fockpersenning

Cockpit-Relingskleider

Alles neu 2024

Sestrel Kompass / Silva Kompass


Seit 2010 halbjährig unterwegs

Polnische Küste / Baltikum / Finnische Schären und Küste bis hoch nach Uusikaupunki

Alles Einhand

weitere Bilder siehe weiter unten mit Fahrtberichten


das kurze Video zeigt Miss-Sophie unter Segeln bei Klaipeda (Lit) 17. Aug 2025 von fremden Segler aufgenommen

 

 

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